Syftet med dessa sidor, är att informera och påvisa de speciella faktorer som gäller tävlingsbilar och rallytävling i säkerhetshänseende.

De åkande är normalt mycket väl skyddade, tackvare den omfattande skyddsutrustningen som föreskrivs.

Skyddsutrustningen består av en mängd olika komponenter.

Synligast är den skyddsbur som skall skydda vid rundslagning och kollision.

Stolarna är också speciella, inte bara för att skydda, utan också för att ge de åkande gott stöd, vilket också innebär att de inte sitter "på" en stol, utan "djupt ner" i denna.

I bilarna finns också en mängd andra skyddsutrustningar, brandsläckare och utrustning för att larma.

Förare och kartläsare har overaller i flamsäkert material.
Även skor, hanskar samt underkläder är vanligen av flamsäkra material.

Hjälmen skall vara öppen, så kallad "jethjälm".

De bälten som används är antingen 4-punktsbälten eller 6-punktsbälten. Den senare typen är vanligast.

Alla dessa skyddsutrusningar är för att skydda de åkande vid eventuell olycka, men kan också verka som stora hinder vid räddningsarbete.

Därför är det viktigt att alla som ingår i räddningsstyrkor och sträckpersonal samt även publiken, har information om hur man bäst hjälper en tävlande som råkat ut för olycka.

Det är också av stor vikt att alla som finns ute på på sträckan vet vilka funktioner och uppgifter som personalen på sträckan har.

Ingen tvekan skall finnas vilka funktioner som finns och varför.

Uppdaterad 2001-01-27  (c) MrShadow